برای بزرگنمایی کلیک کنید (اعتبار: ماریو تاما / گتی ایماژ)
پنج خودروساز این هفته از توانایی کالیفرنیا برای تنظیم کیفیت هوای خود دفاع می کنند. بی ام و، فورد، هوندا، گروه فولکس واگن و ولوو دادخواستی را برای محافظت از آزادی گلدن استیت ارائه کرده اند که توسط آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده صادر شده است، که به ایالت اجازه می دهد میزان دی اکسید کربن منتشر شده از وسایل نقلیه فروخته شده در محدوده خود را محدود کند.
در نتیجه آلودگی شدید هوا در دهه 1960، فرماندار وقت کالیفرنیا و قهرمان آینده جمهوریخواه، رونالد ریگان، شورای منابع هوایی کالیفرنیا را برای تعریف رویکردی برای مدیریت کیفیت هوا در سراسر ایالت راه اندازی کرد. اما در سال‌های اخیر، حزب ریگان برای خنثی کردن این حرکت سخت تلاش کرده است.
رئیس جمهور سابق دونالد ترامپ مصمم بود که از تنظیم هوای کالیفرنیا توسط CARB جلوگیری کند. در سپتامبر 2019، ترامپ امتناع کالیفرنیا بر اساس قانون هوای پاک را لغو کرد و قصد داشت آن را تحت نظارت آژانس حفاظت از محیط زیست قرار دهد که با فرمان قوه مجریه تضعیف شد. حمله ترامپ به هوای کالیفرنیا توسط خودروسازانی مانند تویوتا و جنرال موتورز حمایت شده است که به دنبال کاهش استانداردهای بهره وری سوخت بوده اند.
2 پاراگراف دیگر را بخوانید نظرات